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소형전기차 충전 앱 3종 비교 후기

소형전기차는 ‘앱으로 충전하는 시대’, 어떤 앱이 가장 편할까?전기차를 처음 구매했을 때 나는 단순히 ‘충전소가 많으면 된다’고 생각했다.그러나 실제로 전기차를 타보니, 충전소의 위치보다 더 중요한 것이 있었다.바로 충전소를 얼마나 빠르고 정확하게 찾을 수 있고, 얼마나 쉽게 사용할 수 있느냐는 것이다.이 과정에서 ‘충전 앱’의 역할이 전기차 운영의 핵심이 됨을 깨닫게 되었다.나는 현재 전기차를 2년째 타고 있다.초기에는 한국전력의 ‘EV Infra’ 앱을 사용했고, 이후 현대차의 ‘myHyundai’ 앱,그리고 지인의 테슬라 차량을 운전하면서 ‘Tesla 앱’까지 직접 사용해보게 되었다.각 앱마다 장단점이 명확하게 있었고, 전기차 초보자가 충전 앱을 선택할 때 반드시 알아야 할 차이점들이 존재했다.이 ..

소형전기차 주행 중 겪은 충전소 대기 현실

전기차를 타기 전에는 충전소가 많아 보였다.지도 앱을 열면 주변에 있는 ‘전기차 충전소’가 수십 개씩 표시되고, 마트, 공공기관, 아파트 단지 곳곳에도 설치돼 있었다.나는 ‘이 정도면 충분하겠지’라는 생각으로 첫 전기차를 구매했다.그러나 막상 전기차를 타고 도로에 나서자, 곧 깨달았다.충전소가 있다는 것과, 충전을 할 수 있다는 것은 전혀 다른 이야기라는 것을.전기차를 직접 몰기 전에는 충전 대기가 얼마나 심각한지 체감하기 어렵다.특히 퇴근 시간이나 주말 쇼핑 시간대, 휴게소에서의 상황은 한마디로 ‘전기차 정체 구간’이다.충전소 앞에 전기차들이 줄지어 서 있는 모습을 처음 본 날, 나는 충격을 받았다.이 글은 내가 전기차를 직접 타고 다니며 겪은 충전소 대기 현실, 그로 인한 불편함, 그리고 그 속에서 ..

소형전기차 첫 주행 후기: 실수와 교훈

소형전기차의 첫 인상은 설렘보다 두려움이었다나는 친구의 추천으로 소형 전기차를 중고로 구매하게 되었다.주행거리가 짧고 충전으로 연료비 부담도 없다는 이야기에, 연습용으로 딱 좋겠다는 생각이 들었다.그런데 막상 운전석에 앉고 시동을 걸었을 때, 예상하지 못한 불안감이 몰려왔다. 소리가 전혀 없었고, 계기판에는 기름이 아닌 ‘배터리 잔량’만이 표시되었다.이 차는 내가 그동안 배운 운전 방식과는 전혀 다른 완전히 새로운 기계였다.많은 사람들이 전기차를 타면 금방 적응된다고 말하지만, 나는 그렇지 않았다.처음 도로에 나선 그날, 나는 여러 가지 작은 실수들과 당황스러운 순간들을 겪었고, 그 경험이 오히려 전기차의 특징을 몸으로 배우게 만든 계기가 되었다.이 글은 전기차를 처음 운전하며 겪은 실수와 느낀 교훈을 ..